Sunday 1 June 2014
We have moved our blog and stopped updating it since 2013. Check our web and facebookpage.
We have moved to a new webpage and facebook where you can stay updated about Clean Ocean Project. Thank you for your support
Wednesday 13 November 2013
Thursday 26 September 2013
EL CABILDO DE LANZAROTE EXIGE A REPSOL Y AL GOBIERNO ESPAÑOL QUE RESPETEN LA COMUNIDAD CIENTÍFICA ESPAÑOLA E INTERNACIONAL SUSPENDIENDO DE INMEDIATO LAS PROSPECCIONES PETROLÍFERAS EN CANARIAS
EL CABILDO DE LANZAROTE EXIGE A REPSOL Y AL GOBIERNO ESPAÑOL QUE RESPETEN LA COMUNIDAD CIENTÍFICA ESPAÑOLA E INTERNACIONAL SUSPENDIENDO DE INMEDIATO LAS PROSPECCIONES PETROLÍFERAS EN CANARIAS
- La Administración canaria dará traslado del informe del Comité científico de la Unesco a instituciones públicas y privadas de los cinco continentes
Lanzarote, 26 de septiembre de 2013
Tras conocer ayer el dictamen del informe elaborado por el Consejo Científico del Comité MaB español, dependiente de la Unesco (Naciones Unidas), el Cabildo de Lanzarote muestra su satisfacción por entender que las conclusiones del organismo científico más prestigioso de Naciones Unidas en España coincide con muchos de los argumentos que desde hace un año y medio proclama para evitar las perforaciones frente a las costas de la isla. Lanzarote remitirá en breve el Informe elaborado por este Consejo científico a la Secretaría General de las Naciones unidas, al presidente del Parlamento Europeo y de la Comisión Europea, así como a otras instituciones públicas y privadas canarias, españolas e internacionales.
El Cabildo de Lanzarote rechaza de pleno las afirmaciones del portavoz del Ministerio de Industria, el Subsecretario Enrique Hernández Bento, quien ayer negaba que la autoría del informe fuera de la Unesco o que pudiera siquiera atribuirse al Comité MaB español. La administración canaria considera intolerable que el Gobierno español pretenda ahora restar credibilidad a los científicos o negar las evidencias cuando éstas no secundan sus intereses, que en este caso son los intereses particulares de Repsol y de otras dos multinacionales privadas. La corporación isleña exige a la petrolera que abandone las aguas canarias en su empeño por localizar petróleo, porque la mayor riqueza del archipiélago es su naturaleza y su conservación no es compatible con las perforaciones.
La cooperación entre las administraciones canarias, esencialmente entre los cabildos de Lanzarote y Fuerteventura y el Gobierno autónomo, está resultando decisiva para cohesionar criterios, acciones y objetivos en esta campaña contra el proyecto de Repsol. Reforzada por la labor incesante de numerosos colectivos, asociaciones, universidades, grupos políticos y miles de voluntarios de las islas, se ha logrado el apoyo explícito de sectores vitales para Canarias. En septiembre de 2012, el Comité Español de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) aprobó un documento rechazando las operaciones petrolíferas en Canarias, en un paso que sirvió de prólogo para una moción aprobada poco después, el 12 de septiembre, en el V Congreso Mundial que esta organización celebró en Corea del Sur. La UICN es la mayor red medioambiental mundial, aglutinando 91 Estados, 124 agencias gubernamentales, 1.018 organizaciones no gubernamentales, 34 agencias afiliadas y a unos 1.000 científicos y expertos de 160 países.
Además de la UICN, otras prestigiosas entidades científicas han pedido la retirada del proyecto de Repsol, entre ellas la más destacada asociación de investigación de mamíferos marinos de Canarias (SECAC), la internacional Cousteau Divers, así como seis universidades de Europa y EEUU y numerosos investigadores de distintas disciplinas. En 2013, Greenpeace, WWF, Seo/Birdile, Ecologistas en Acción, Amigos de la Tierra, Oceana, y otras ONG´s internacionales han reforzado sus acciones contra el proyecto petrolero en Canarias. Hace escasas semanas, las más destacadas federaciones turísticas del norte de Europa (operadores y agencia de viaje de Dinamarca, Suecia, Estonia, Finlandia y Noruega) se dirigían al ministro Soria alertando de los riesgos del proyecto de Repsol sobre el turismo en Canarias, sumándose a las alertas que el pasado 2012 le hacían llegar estas Federaciones desde el Reino Unido y desde Alemania.
El presidente del Cabildo lanzaroteño, Pedro San Ginés (CC), anunció esta mañana que “sin ninguna duda, el informe del Consejo científico no supone sólo un nuevo y decisivo respaldo para detener esta aberración, representa también un estímulo para seguir trabajando al máximo en todos los frentes hasta que prevalezca el sentido común y la cordura”.
Asimismo, el presidente de la primera corporación insular, denunció “la permanente instalación en la mentira del Ministerio de Industria cuando afirma que el informe habla de una hipótesis de improbables vertidos por accidentes”. Muy al contrario, prosiguió San Ginés, “el informe afirma de manera contundente que la mera actividad exploratoria tiene graves consecuencias contaminantes sobre el fondo marino” dado que en el inicio del trabajo ordinario, “los residuos de la perforación vertidos al mar junto a los restos de lodos contaminan los fondos con metales pesados, mercurio, cromo, cadmio, plomo, etc.”.
Hay que recordar, que el referido informe también advierte de que "un eventual derrame de hidrocarburos podría tener consecuencias de dimensiones incalculables para el abastecimiento de agua a la población de estas islas. Como ya se ha comentado prácticamente la totalidad del agua de abasto de Fuerteventura y Lanzarote procede de la desalación del agua de mar. Igualmente se verían afectadas las aguas depuradas ya que su procedencia es de aguas desalinizadas".
Por su parte, el vicepresidente del Cabildo, Joaquín Caraballo (PSOE), anunció que “el ministerio ha perdido el norte en este asunto, en el de las renovables y en otros muchos más; lo difícil es encontrar uno donde las políticas energéticas del señor Soria hayan beneficiado a la sociedad”.
Monday 19 August 2013
SAVECANARIAS.ORG
Last 26th July this world project of signature collection was born to save The Canary Islands from the imminent threat by pro-oil forces. European an
UUEE universities, scientific committees from more than 100 countries, UICN, organizations like Oceana, Greenpeace, WWF, CLEAN OCEAN PROJECT Friends of Earth, SECAC, cultural, artistic and social Foundations, that is, hundred thousands of people are mobilising because not everything is lost yet.
After the passing of the oil drilling in the Canarian seabed by the Spanish government last March 2012, people have got discouraged but savecanarias.org aims to reactivate the fight worldwide so that millions of spots in the planet give their support to The Islands cause.
As you can read in the petition, «The Canary Islands are one of the most well-known tourist destinations in the world, receiving more than 12 millions visitors annually». To the tourist sector, as the main source of income in the Islands, we must add the protected species in the Canary Islands, as well as remind that the 47% of their land is protected by agreements and laws from the United Nations, the European Union and Spain itself; we musn’t forget, either, that the drinking water in The Islands is obtained from the sea, so a black tide could jeopardise life here. If we also bear in mind that the oil drilling must take place more than 5000m deep under a seabed located in ultra-deep water— a bottom of high seismic activity — the risk of black tides isn’t minimal, as they try to make us believe, advanced though technology may be nowadays.
And as a last, but not least, point to bear in mind «Reduction of the effects of climate change is a responsibility of all Earth’ inhabitants, therefore it is absolutely essential that we reduce the use of fossil fuel and substitute it for renewable energy. The Canaries have the perfect climatic conditions to achieve this important goal».
If you want to read the whole petition and sign it, enter savecanarias.org and support the initiative against this brutality. The future of the Canary Islands is still in our hands.
Tuesday 13 August 2013
SAVECANARIAS.ORG
El pasado 26 de julio nació este nuevo proyecto mundial de recogida de firmas, para salvar a Canarias de la inminente amenaza que sufre por parte de los poderes pro-petróleo. Universidades europeas, de EEUU, comités científicos de más de 100 países, UICN, organizaciones como Oceana, Greenpeace, WWF, Friends of Earth, SECAC, CLEAN OCEAN PROJECT, fundaciones culturales, artísticas, sociales, en fin, cientos de miles de personas, se están movilizando porque aún no está todo perdido.
Tras la aprobación por parte del Gobierno Español, el pasado marzo de 2012, del inicio de las prospecciones en fondos canarios, un desánimo se ha apoderado de la población, pero savecanarias.org pretende reavivar la lucha, a nivel mundial, para que en millones de rincones del planeta se solidaricen con la causa de las Islas.
Como podéis leer en la petición, «Canarias es uno de los destinos turísticos más importantes del mundo, y recibe cada año más de 12 millones de visitantes». Al tema del sector turístico, como principal motor de ingresos en las islas, hay que añadir la cantidad de especies protegidas que hay en Canarias, además de recordar que el 47% de su territorio está protegido por convenios y legislaciones de Naciones Unidas, de la Unión Europea y de España; sin pasar por alto que en las Islas el agua potable se extrae del mar y por tanto los riesgos de un vertido pondrían en jaque la supervivencia en las mismas. Si además tenemos en cuenta que las prospecciones podrán realizarse a más de 5.000 metros de profundidad, en un fondo sometido a una intensa actividad sísmica, el riesgo de vertidos no es como pretenden hacernos creer mínimo, por muy avanzadas que estén las tecnologías hoy en día.
Y como último punto a tener en cuenta, no por ello el menos importante, «Reducir los graves efectos del cambio climático es responsabilidad de todos los habitantes del planeta, y por ello es imprescindible, con ejemplos y hechos concretos, reducir el uso de las energías fósiles y sustituirlas por renovables, y Canarias tiene las condiciones climáticas perfectas para lograr este trascendente objetivo».SAVECANARIAS.ORG
Como podéis leer en la petición, «Canarias es uno de los destinos turísticos más importantes del mundo, y recibe cada año más de 12 millones de visitantes». Al tema del sector turístico, como principal motor de ingresos en las islas, hay que añadir la cantidad de especies protegidas que hay en Canarias, además de recordar que el 47% de su territorio está protegido por convenios y legislaciones de Naciones Unidas, de la Unión Europea y de España; sin pasar por alto que en las Islas el agua potable se extrae del mar y por tanto los riesgos de un vertido pondrían en jaque la supervivencia en las mismas. Si además tenemos en cuenta que las prospecciones podrán realizarse a más de 5.000 metros de profundidad, en un fondo sometido a una intensa actividad sísmica, el riesgo de vertidos no es como pretenden hacernos creer mínimo, por muy avanzadas que estén las tecnologías hoy en día.
Y como último punto a tener en cuenta, no por ello el menos importante, «Reducir los graves efectos del cambio climático es responsabilidad de todos los habitantes del planeta, y por ello es imprescindible, con ejemplos y hechos concretos, reducir el uso de las energías fósiles y sustituirlas por renovables, y Canarias tiene las condiciones climáticas perfectas para lograr este trascendente objetivo».SAVECANARIAS.ORG
Si quieres leer la petición completa y firmarla entra en savecanarias.org y apoya la iniciativa contra esta barbarie. El futuro de Canarias sigue en nuestras manos.
Wednesday 15 May 2013
Saturday 9 March 2013
Thursday 7 March 2013
Monday 4 February 2013
“NUNCA MAIS”,otro Prestige. Paren las prospecciones petrolíferas en Canarias”. La iniciativa de Héctor, en www.change.org
El pasado viernes 1 de Febrero Clean Ocean Project lanzó una petición de recogida de firmas en la plataforma change.org en la que se solicita al Ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, la anulación de los permisos de investigación de hidrocarburos concedidos a Repsol frente a las costas de Lanzarote y Fuerteventura.
La petición nació
gracias a la iniciativa de Héctor, un chico que “ama Fuerteventura y el mar” y
que en diciembre contactó con Clean Ocean Project por correo, solicitando apoyo
para utilizar fotos e información relacionada con las operaciones .“Es una
locura tenemos que hacer algo. No tengo ningún afán de protagonismo ni nada por
el estilo, lo único que deseo es ayudar a parar esta barbaridad”,
declaraba. Con su impulso sincero
y con el apoyo de personal voluntario de la organización se ultimó la acción.
“Me siento satisfecho por haber contribuido a la petición y seguir disfrutando
del mar limpio y azul”, comentaba Héctor estos días.
La petición tiene
como objetivo lograr 100.000 firmas en los próximos meses, para cuando esté
listo el Informe de Impacto Ambiental, previsto para este verano. “Lo mejor de
la petición es que ha nacido por la iniciativa de un chico concienciado con el
valor de la naturaleza canaria. Eso pone de manifiesto que cada uno de nosotros
somos parte de la solución. ¡Claro que se puede hacer algo para participar en
decisiones que nos incumben a todas las personas! Queremos entregar al Ministro
Soria 100.000 firmas, y para ello
cada uno de nosotros tiene que darse cuenta del poder que tiene y trabajar
hasta conseguir el objetivo de proteger nuestro entorno contra estas
operaciones”, finaliza Wim Geirnaert, de CleanOceanProject. change.org
Tuesday 8 January 2013
CLEAN OCEAN PROJECT GIVES UP CROSSING OF ATLANTIC DUE TO A BREAKDOWN IN THE SAILING BOAT.
The little boat sinks 10 kms off the coast of Gran Canaria, miles after its departure to cross the Atlantic as a measure of protest against the planned oilrigs in front of the coast of Lanzarote and Fuerteventura. Crewmembers are safe and the crossing is postponed until the organization finds a new boat.
After
30 days of fixing and preparing the little campaign boat, all 3 crew members
set sails from Corralejo (Fuerteventura) on December 25th. “Few
hours later and just 40 km off the coast, hundreds of dolphins joined us,
exactly in the area where rigs will eventually be installed. Seeing those
dolphins in crystal blue water, we confirmed that this is no place for oil
rigs”, claims WIm Geirnaert, crewmember and founder of Clean Ocean Project.
At night, wind and waves were picking up. Heading towards Cape Verde crewmembers noticed something was going wrong. “Maybe due to the heavy winds and waves, we realized that water was coming in at the back of the boat and we decided to change direction and sail to the harbor of Puerto Rico in Gran Canaria”, declare crewmembers.
At that time, 25-30 miles off the harbor, one of them sailed while the other 2 tried to fix the breakdown. Approaching Puerto Rico, the back fin finally broke. “Water was coming in too quickly so we decided to send a mayday with our position and to prepare the life raft. Right when the last crewmember jumped into the raft the boat went down into the deep of the Atlantic at 6 miles form the coast”, says Wim.
The rescue helicopter transmitted our position and the rescue boat arrived minutes later. Sea Rescue in Arguineguin did an exceptional job in 5 meters waves and brought crewmembers to land for which all are “extremely grateful”.
“We always knew
that trying to stop this oil explorations would not be an easy fight against a
multinational company but we will continue if possible to spread our campaign:
To say No to oil in the Canary Islands. We financed this trip with our boat and
our personal savings, once on land the clothes we were wearing was all we had
left.
The impossible
happened. We never thought it is possible that our boat could sink - but it
happened. As impossible as an oil spill in the Canary Islands
just like the one in the Gulf of Mexico?
help us by signing our petition here.
just like the one in the Gulf of Mexico?
help us by signing our petition here.
Sunday 23 December 2012
Tuesday 11 December 2012
CLEAN OCEAN PROJECT CRUZA EL ATLÁNTICO EN PROTESTA POR LAS PROSPECCIONES PETROLÍFERAS EN CANARIAS
El día 15 de Diciembre zarpará el barco Clean Ocean Project desde el puerto de Corralejo (Fuerteventura) rumbo al Mar Caribe. La travesía del Atlántico, de unos 30 días de duración, simboliza la petición popular de cuidar y respetar nuestro entorno marino y reivindica el valor de la biodiversidad de las Islas Canarias en contra de las prospecciones petrolíferas que el Gobierno Estatal autorizó a Repsol y que están previstas para finales de 2013 o principios de 2014 frente a las costas de Lanzarote y Fuerteventura.
“Estamos terminando la preparación del barco para
tenerlo a punto hacia mediados de mes. El velero Clean Ocean Project es nuestra
pequeña plataforma reivindicativa de respeto a la Tierra y, en particular, al
Océano. Somos tres amantes de la naturaleza canaria los que llevamos el mensaje
de miles de personas diciendo ’No a la prospecciones petrolíferas en Canarias’.
Con la travesía del Océano pretendemos alzar la voz y denunciar que las
operaciones autorizadas a Repsol son una irresponsabilidad y entrañan un riesgo
no asumible para los que vivimos aquí” dice Wim Geirnaert, tripulante y
fundador de la ONG medioambiental Clean Ocean Project, con sede en Fuerteventura.
Mientras, los procedimientos previos a las
operaciones de prospección siguen su curso. La empresa Repsol acaba de anunciar
la convocatoria del Estudio de Impacto Ambiental que pretende tener listo el
próximo verano para presentarlo al Ministerio de Medioambiente y, con su
autorización, “realizar el primer sondeo exploratorio en 2014”. La Comisión
Europea tiene pendiente la respuesta a la denuncia de Greenpeace porque los
permisos "vulneran la Directiva 2001/42 del Parlamento Europeo y del Consejo
de 27 de junio de 2001, al no haberse evaluado los efectos significativos de
las mismas sobre el medio ambiente", según la organización ecologista
internacional.
Repsol recibió la
autorización del Consejo de Ministros en marzo, lo que suscitó la mayor protesta
social de la historia de Lanzarote y Fuerteventura en las manifestaciones del
24 de marzo. En realidad, la
autorización la había recibido el 2001, bajo mandato del presidente Aznar, a
través de nueve permisos denominados “Canarias 1 a 9”, y fue anulada en 2004,
por el Tribunal Supremo por faltar requerimientos ambientales.
Las exploraciones de
Repsol están previstas a una distancia de entre 10 a 60 kilómetros de las
costas de Lanzarote y Fuerteventura y a una profundidad de entre 1.500 y 3.000 metros.
”Desde Clean Ocean Project
lanzamos la campaña ’Di NO a las prospecciones en Canarias’ para recordar al
Gobierno que estamos aquí y que no vamos a aceptar esta imposición bajo la
promesa de la generación de actividad económica. Tal y como han concluido
biólogos para el informe del Cabildo, la industria petrolífera es incompatible
con la Reserva de Biosfera, con el turismo, la agricultura y la pesca. El
riesgo de perforar en aguas profundas y en un fondo marino inestable, por un
lado, y de gran biodiversidad, por otro, es enorme y una irresponsabilidad.
Existen alternativas para salir de la dependencia energética. Queremos
participar en esta nueva hoja de ruta hacia la sostenibilidad, con la reducción
de consumo energético y la apuesta política y económica por las renovables. En
este marco, no tiene sentido correr el enorme riesgo que supone extraer
petróleo a 10 o 60 kilómetros de la costa canaria y en aguas profundas.
Esperamos que nuestro pequeño barco, nos ayude a difundir y compartir un
mensaje de sostenibilidad y dé a conocer el riesgo que corren estas islas
maravillosas. Agradecemos el apoyo de Surfriders Foundation Europa, Keepers of
the Coast en esta travesía”, finaliza Wim Geirnaert, fundador y responsable de
la organización.
Subscribe to:
Posts (Atom)